Közlekedj biciglivel, aztán miattad idegeskedhet a többi autós. Különben is hova sietsz? El kell érned a következő dugót?(??????????:D )

Tiszta idgeseto amikor folyamatosan elemvagnak autoval hogy aztan azzonal megalljon megnehezitve a haladast:)

azért áll eléd, mert nem akarja a gázfröccsödet, amivel indulsz, belélegezni.
egyébként minek előzöd meg, ha úgyis megvárod a pirosnál?

--
c

catof21!

Azért kell megvárnom a következő pirosnál, mert nagyon nehezen tudtam csak megelőzni. Ha nem megy elém, már a harmadik lámpánál vagyok.

fujj autó, magas dugódíjat, abból bicikliutat, körúton belül max. bkv-t és kívülre p+r-eket. ennyi.
jó, persze, várok.

Komolyra forditva. Tobbek kozt azert megyunk elore, hogy LASSANAK minket az autosok. Nagyon sok balaset volt mar abbol, hogy az autos esz nelkul bevagott a bicajos ele, jobbra kanyarodva.

Eppen ezert lenne marha jo ha sikerulne kiteni az indexet piros lampanal is....

Azért megy előre, mert így nem kell szívnia az előtte állók kipufogóját. Sem addig, amíg állnak, sem induláskor.

Egyébként meg minek előzöd meg, ha úgyis piros a lámpa? Ha lett volna értelme előzni, valószínűleg annyira eltávolodtál volna, hogy nem ér utól, de Budapesten ez nem jellemző.

Melyik forgalmas úton történt?

" Melyik forgalmas úton történt?"

Nem emlékszem pontosan, valahol Dél-Pesten. De hasonló bárhol, bármikor.

Ha lehet, a kerékpárúton kellene menni. Tuom nincs mindenhol, és több helyen a gyalogos járdából választják le, festéssel.
Mindazonáltal biztonságosabb.

Megértem aha vki nem akar tömény kipufogógázt szagolni. De ha biciklin ül, sajnos kénytelen. Bár a kerékpárúton pár méterrel arrébb van a kipufogőcsövektől.

"Mindazonáltal biztonságosabb."

Sajnos ez nem igaz.
Az úton kerekező bringást látják, és ha egy autós valamit lát, annak nem megy neki. Legalábbis az esetek nagyon nagy részében nem megy neki. Ellenben az összevissza kanyargó bringagyalogutak egyfolytában veszélyt hordoznak. Minden egyes kereszteződés potenciális balesetforrás. Ezekben a pontokban sokkal nagyobb valószínűséggel lesz baleset, mint hogy hátulról elcsapjanak az úton. Mégis az ember valahogy ösztönösen a hátulról elcsapástól fél, és emiatt húzódik a járdára, bringaútra. Sajnos ennek a következményeit olvashatjuk a lánglovagok és egyéb baleseti hírekben.
Ha bővebben érdekel, akkor olvasd el ezt:
f.freeblog.hu/m/a/g/magwas/files/nothit/html/nothit_kesz.html
Ez az írás nem feltétlen a szabályokról szól, viszont tanácsait betartva sokkal jobb eséllyel bringázhatunk a városban, mintha csupán abba a tévképzetbe ringatnánk magunkat, hogy a bringaút biztonságos.
Persze lehet menni bringaúton, csak nagyon tudni kell, mikor mire kell ott vigyázni.

Kipufógó, szmog kérdés: Sajnos szmog az van. Ez tény. De a bringások kapcsán ez nem tudom miért jön mindig elő? Szmogot szívja a gyalogos, a görkoris, az autós, a motoros, a bkv-s, a babakocsiban alvó kisgyermek, szóval mindenki aki a városban él, közlekedik. Semmivel sem szív többet a bringás. Sőt... pl. a babakocsiban a kisgyermek sajnos többet szív mert alacsonyabban van. :(

Mert ha az autós mögül indul, akkor az előtte levők ráhúzzák a jobbrafordulásnál (Ezt hívják jobbhorognak).